sexta-feira, 16 de novembro de 2007

Complexo Viário Real Parque






Recentemente alguns funcionários da GET-5, foram convidados a visitar as obras do Complexo Viário Real Parque, obra gigantesca com os seus 138 metros de altura e duas pistas com 1.400 metros de comprimento conectadas por 144 cabos. Os cabos amarelos chamam a atenção de motoristas e passageiros em trânsito pela Marginal Pinheiros, todos saem do topo das torres em forma de X, para sustentar as duas pistas que parecem flutuar no espaço, são será um dos pontos mais altos da Cidade de São Paulo, apenas 25 metros a menos que o Edifício Itália. O método de sustentação por cabos (ESTAI), foi utilizado no Japão na Ponte Katsushika, concluída em 1986, que apresenta traçado em curva, porém com uma só pista, que também foram utilizados em uma ponte em Parma na Itália e em Montevidéu no Uruguai. Esta obra é a única no mundo com duas Pontes Estaiadas em curva, conectadas no mesmo mastro, que exigiu dos engenheiros cálculos diferentes para cada um dos cabos estais.



A data prevista para a inauguração do Complexo é abril de 2008, e a extensão da Av. Roberto Marinho até a Imigrantes para 2010.


quinta-feira, 14 de junho de 2007

Quadra




A quadra da GET-5 está em fase final de construção, atualmente estão sendo instalados os postes de sustentação da tela de proteção, os postes de iluminação estão sendo reformados na marcenaria e o muro lateral já está todo construído.

quinta-feira, 31 de maio de 2007

Carreta Superdimensionada




No dia 30/05 a TE-Transportes Especiais da CET, coordenou a passagem de uma carreta superdimensionada transportando um componente industrial de 180 toneladas pela área da DEC-SA, a altura do equipamento não permitia a passagem por debaixo da passarela recentemente instalada na Av. Washington Luis x R. Vieira de Morais, portanto, o itinerário previa a utilização da R. Louriçal, Rafael Iório, Dr. Jesuino Malciel, Vieira de Morais, Henrique Fausto Lanceloti, retornando para Av. Washington Luis. O DEC-SA teve papel importante para a realização do serviço, o turno III montou reserva de vagas para facilitar a manobra da carreta nos locais de difícil acesso, a DEC-Noite também monitorou o serviço, porém, ao parar na R. Dr. Jesuino Maciel para troca de cambão, a carreta quebrou, permanecendo por várias horas interditando o acesso à via, necessitando do apoio da DEC no local até o início da tarde do dia 30, durante a madrugada do dia 31 foi deslocada para o seu destino final.
NAG

terça-feira, 29 de maio de 2007

IMPLOSÃO NA BERRINI




No Domingo dia 27/05 foi realizado a implosão de um edifício de 11 andares na região da Berrini, próximo à Av. Bandeirantes, o serviço exigiu o planejamento da DEC-SA e da DEC-PB, várias reuniões para discutir a operação foram realizadas, participaram a CET, Defesa Civil, Polícia Militar, Guarda Civil Metropolitana, Subprefeitura de Pinheiros e o responsáveis da empresa encarregada pela implosão.


Para realizar a implosão com total segurança, foram definidos vários bloqueios viários e de circulação de pedestres, até uma feira livre foi desativada a pedido da CET. Com os horários pré-definidos as DECs envolvidas iniciaram vários bloqueios, fixos nas proximidades do edifício e momentâneos nas grandes avenidas (Marginal Pinheiros, Av. Bandeirantes, Av. Eng. Luis C. Berrini), precisamente às 09h15 da manhã foi detonado e implodido o edifício, transformando-se em um monte de entulho, mais uma vez a operação foi um sucesso total, sem nenhum imprevisto, parabéns!
NAG

terça-feira, 15 de maio de 2007











A CET atende cerca 14 milhões de pessoas na Cidade de São Paulo, garantindo a fluidez e segurança viária de todos. Recentemente bons exemplos foram vistos por toda nação, exemplo de rapidez e responsabilidade no acidente da linha 4 do metro na marginal pinheiros, devido ao risco de dasabamento a CET através de sua equipe operacional, desempenhou papel importantíssimo para toda cidade, ativando bloqueios e desvios, posteriormente com a segurança do local reestabelecida, escoltou os usuários para retomada de sua rotina. Outro exemplo de organização e competência, foi constatado na visita do Presidente dos Estados Unidos da América "George Bush", onde várias vias foram literalmente esvaziadas para a circulação da comitiva, vias que normalmente encontran-se congestionadas, e apesar do transtorno causado aos usuários, constatamos que as lentidões não aumentaram nos dias da visita, demonstrando que os desvios ativados pela CET e o trabalho desempenhado surtiram o efeito desejado.

segunda-feira, 14 de maio de 2007

Acidentes




Já é conhecido o ótimo atendimento dos Técnicos da CET em situações de acidentes, normalmente o primeiro a chegar e o último a sair de uma ocorrência é o funcionário da CET, mesmo sem o equipamento necessário para atendimento a ocorrências mais graves, é importantíssimo o treinamento recebido no Curso de Primeiros Socorros da companhia, porque através dele, conseguimos identificar a gravidade de cada situação, acionar o trem de socorro necessário e contornar a população até a chegada das equipes especializadas, parabéns a todos nós......

terça-feira, 8 de maio de 2007

Guarda Sol


No dia 07/05/07 começou a ser utilizado mais uma ferramenta de trabalho e proteção para os técnicos de campo, tres guardas-sóis foram doados pela Camargo Correa para utilização em campo, dois já estão sendo utilizados, um na triagem interna do Aeroporto de Congonhas e outro na Av. Washington Luis x R. Vieira de Morais, a fim de proteger do sol e da chuva os técnicos que permanecem em operação ponto fixo nos locais mencionados.

quarta-feira, 25 de abril de 2007

Obras no Aeroporto de Congonhas


No ultimo final de semana dias 21 e 22/04, foi implantado desvio de tráfego para a continuação das obras de construção do túnel de acesso ao Aeroporto de Congonhas, nossos técnicos empenharam papel importante para a ativação do desvio, controlando o tráfego em uma faixa pelo bairro/centro da Av. Washington Luis e duas faixas por dentro do Aeroporto.

terça-feira, 10 de abril de 2007

Aeroporto de Congonhas


Devido as obras de reparo nas pistas de pouso principal e auxiliar em andamento no Aeroporto de Congonhas, a GET-5 iniciou a operação especial no Aeroporto, graças ao esforço da nossa equipe e apoio de 5 técnicos emprestados das Gets 1, 2, 3, 4 e 6, iniciamos em 02/04/07 quatro turnos na área do Aeroporto de Congonhas, hoje nossos técnicos estão das 05h30 às 00h30 controlando o tráfego de acesso ao maior Aeroporto em número de pousos e decolagens da América Latina, que acredito ser tão difícil quanto o tráfego aéreo do local, mas com grande responsabilidade e profissionalismo operacionalizamos com grande competência, reconhecida pela Infraero, pois somente com a presença da CET na área do Aeorporto que existe o respeito as normas de trânsito do local.

Mulheres


No início pode ter sido difícil, mas hoje é uma grande realizade, as mulheres da DEC-SA trabalham com grande competência, de igual por igual com os homens, muitas vezes exigindo o esforço maior devido o porte físico, exemplo da nossa colega Iraci que para verificar o óleo da viatura é obrigada a quase entrar dentro do capô, mas quando a ocorrência exige, lá estão elas, com toda competência. Parabéns Gestoras Márcia e Natalie, Técnicas Claudia, Iraci, Shirley, Patrícia, Marina, Maria do Socorro, Miriam, M. Regina, Edna e não esquecendo da área interna, as estagiárias Bárbara e Andréa e nossa querida Cidinha, que sem ela o departamento para............quase!

quarta-feira, 4 de abril de 2007

Vendaval do dia 03/04/07




Esta árvore interditou completamente a Av. Washington Luis B/C, ao lado do Aeroporto, somente após a chegada da nossa equipe, conseguimos liberar uma faixa de rolamento.

Vendaval na região do Aeroporto de Congonhas


No dia 03/04, um forte vendaval seguido de chuvas, ocasionou grandes transtornos na região da DEC-SA, principalmente nas proximidades do Aeroporto de Congonhas, apagando vários semáforos, derrubando árvores, estruturas metálicas das empresas do Aeroporto e até a cobertura de um Hangar. Nossa equipe esteve empenhada em várias ocorrências releventes, a fim de melhorar a segurança e a fluidez.

quarta-feira, 28 de março de 2007

Remoção de Paineis Publicitários




Face a lei Cidade Limpa em vigor, várias solicitações de remoções de painéis publicitários têm sido realizadas à CET, na área da DEC-SA recebemos 32 solicitações desde janeiro de 07 até o presente momento. Após um grande trabalho de planejamento envolvendo vistorias, contatos com os solicitantes, ajustes de datas e horários, finalizamos com a equipe operacional o atendimento as solicitações que têm sido plenamente satisfatórias, graças ao empenho e profissionalismo da equipe da CET.

Quadra da GET-5


Com a ajuda de parceiros e dos funcionários da GET-5, a nossa quadra poliesportiva está sendo finalizada. Recentemente uma empresa exucutou o acabamento superficial de todo o piso da quadra, com qualidade igual a das melhores existentes, também está certo a chegada das traves de futsal e a perfuração do piso para instalação das mesmas. Estão sendo construídos os muros no entorno da quadra, e detalhado o projeto de pintura do piso, restando a ser resolvido a aquisição das telas de proteção.

quinta-feira, 15 de março de 2007

O DEC Santo Amaro esteve atuando nos alagamentos que ocorreram ontem, no final da tarde, na região de Vila Cordeiro (próximo ao Shopping Morumbi) . Veja abaixo :

http://www.estadao.com.br/ext/especial/extraonline/galerias/cidades/2007/03/14/20425400/

O DEC-Santo Amaro fiscaliza diariamente várias obras na área de sua competência, dentre elas a construção de mais um grande empreendimento, o novo Carrefour que está em fase de construção na Av. Santo Amaro x Av. Prof. Vicente Rao, onde nossa equipe de campo interviu, solicitando providências para a limpeza da via pública, o que foi atendido prontamente.

quarta-feira, 14 de março de 2007


Fechamento da R. Tamoios X Av. Washington Luís, ocorrido em 16/07/2006 que contribuiu significaticamente para a melhoria da fluidez do sentido Centro/Bairro da referida avenida.


Apoio no acidente na passarela em frente ao Aeroporto de congonhas ocorrido em 08/06/2006

terça-feira, 13 de março de 2007

APRESENTAÇÃO

Este blog destina-se a discutir assuntos relacionados a operação, projetos, obras e eventos que ocorrem na área pertencente ao Departamento de Engenharia de Campo de Santo Amaro - São Paulo. Este espaço destina-se apresentar os serviços realizados pelo departamento em questão.